第九百一十四章 船

华夏的造船技术源远流长,但其他文明的造船技术也有独到之处。摛

文学馆翻译了不少西边来的羊皮书。

其中就记录了不少海战,罗马帝国正是凭借海军,征服大半个地中海。

华夏文明有自身的卓越性,但也不必否定其他文明的成果,几本书籍中描绘的西方海船,颇有可取之处。

毕竟华夏兴起的是水军,适应江河作战,很少海战,。

西边从公元前五百年,就开始大规模的海战。

仗打多了,技术肯定就上来了。

文明之间的交流不就是取长补短吗?摛

任何文明都有长有短,有短板不可怕,怕的是看不到自己的短板,不承认自己的缺点,盲目的沉浸在天朝上国的迷梦之中。

杨峥下令搜集西方关于海船方面的书籍。

藏书阁中,只有那么一两本与船相关,还只是间接的带了一笔,没有详细描绘。

杨峥只能把主意打到大兴的胡商身上,他们神通广大,或许会有所收获。

大力出奇迹。

在杨峥把悬赏提到百两黄金时,终于有人找上门来了。

来的是个祆教徒,也就是拜火教,名叫钵逻犀那,一脸浓密的胡须,此人家族时代造船,后皈依拜火教,成为狂热信徒,游走在西域,习惯姑臧宽松的文化氛围,与儒道佛多有交流。摛

此生最大的愿望就是在大秦建一所祆教寺庙。

不过他区区数十人之力,无法跟整个儒佛相争,辩论讲经,肯定干不过儒佛两家,道家的人更不屑与逞口舌之利,祆教也就逐渐被边缘化。

“你若是愿意,朕可以在海事司给你个次官,若真改良大秦的海船,朕给封个侯爵。”

祆教的兴起,其实正是魏晋南北朝时代。

“不要侯爵,小民不要侯爵,尊敬的大皇帝陛下,小民希望在大兴开一座祆教寺。”这老外连连摇手,一口汉语倒是说的挺标准的。

这时代敢万里迢迢来传教的,都是各文明的精英。

“建寺?”说实话,杨峥对这些外教颇为排斥。摛

有些教派是有毒的。

不过话又说回来,历史上拜火教好像在华夏昙花一现,便匆匆消失在历史长河之中,没流传多广。

其实一个民族的自信起来了,这些外面的教派都难以发展。

盛唐之时,中原什么教派都有,也没见它们翻出浪花。

而当华夏虚弱,陷入自我否定时,它们才有可趁之机。

看这厮的架势,估计是个油盐不进的主儿,威逼利诱只怕都没什么用,杨峥思索了一阵,“如果你的确能建造海船,朕可以考虑。”

“陛下放心,小人这就回信家乡,让家族中的工匠赶来!”摛

还有这好事?

杨峥大喜,“等等,不仅是造船工匠,其他工匠朕也要,你若是能多招一些人来,朕允许你建寺!”

“陛下真实以为仁慈而伟大的君主!”这厮激动的都跳了起来。

一座寺庙而已,还能把儒道释都弄翻不成?

儒家在华夏传承几千年,早就深入人心,佛家若不是与儒教结合,能不能在中原玩得转还是两说。

儒教别的本事没有,这方面的水平还不错。

大国就要有大国的文化自信。摛

不弄些鲇鱼进来,儒道释就没进取心。

虽然在纸面上恢复了墨家,但此时的墨家只是作为儒家的补充而已,想跟儒家分庭抗礼,没有一两百年的孵化,根本不可能。

此外,大秦也是有防火墙的,明面上有鸿胪寺,暗地里有锦衣卫。

祆教教众都要鸿胪寺发的度牒才算合法。

再说不让他们明面上传教,他们就会转为地下活动,威胁更大。

一座祆教寺庙,也可以作为两个文明交流的窗口。

很快,大秦的各种造船术被整理下来,记录在《船政》之中,杨峥令抄录十二份,四都加上建业,各保存一份,藏书阁留一份,皇室内府藏一份,太学留一份,工部留一份,《泰兴大典》收录一份,剩下的交给海事司。摛

理论的东西有了,就该付诸实践了。

造海船需要大龙骨,寻常的树木能以承担重任。

最好的木材一是辽东的身上老林,二是云南的密林,三是岭南大木。

杨峥干脆开了三个造船厂,一是辽东船厂,设在辽州平郭县(后世大连)。

二为江东船厂,设在建业。

三为岭南船厂,设在合浦。

先别管西方的船怎么造,改进是个循序渐进的过程,先把咱们自己的东西弄传来,然后跟被人的东西放在一起比较,孰优孰劣,一目了然。摛

朝廷要建三个船厂的消息一放出去了,立马就有人来投资了。

山东、中原、江东的士族豪强主动上书,愿出钱出技术,只要杨峥允许他们买船就可以了。

至于买船去干什么,再明显不过了。

三韩的土地不够分,他们自然要寻找下一家。

此时的倭国正处于比较强盛的和国时代,跟中原一样,也诞生了不少地主豪强,有一定的战斗力,适合登录的港口就那么几个。

豪强们灭了三韩之后,倭国也警觉起来,在港口布置重兵。

击退了几次豪强们的试探。摛

所以他们需要更大的船,运更多的兵过去。

去年的奴隶贸易,让豪强们尝到了甜头,人口卖到辽东,赚了不少,有姿色的女人卖到中原,更是趋之若鹜。

这年头最火爆的就是奴隶生意。

大秦没一统的时候,战马生意最赚钱,现在天下一统,奴隶最赚钱。

大秦处处都缺人,尤其是辽东,地广人稀,百废待兴,官府、豪强都争着要人,价格也是节节攀升。

所以他们的目光就瞄向了倭国。

有订单是好事啊,有订单才能把厂子开起来。摛

杨峥巴不得他们拿到船后再走远些,去别的地方,只要不公然背叛大秦,就算是立国,杨峥也认!

养儿如羊,不如养儿如狼。

不管杨峥承不承认,这时代的精英还是士族豪强。

有士族豪强的支持,船厂的建造速度大大加快。

杨峥干脆放开禁令,允许士族豪强自己造船,不过三千斛以上的大船都需要在海事司登记,每年往返大秦,都需要缴纳关税。

大秦的税收无处不在,不向赚钱多的士族豪强收税还能向谁?

有钱的多交,没钱的少交不交,天经地义。摛

不能反其道而行之。

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