詹姆进4号弯时打滑，直挺挺撞上护墙，左前悬挂断掉，车轮跟车身只有一点连接还在。

赛道立刻出示黄旗，所有车手减速。

距离排位赛结束还有57秒。

詹姆撞车的位置正好在行车线，又有少量碎片掉落，比赛无法继续。

红旗。

詹姆这一撞，撞掉了很多车手继续刷圈的希望。

摩纳哥赛道一圈跑完少说也要一分十秒，这个时间节点出示红旗，基本可以宣告比赛结束。

有人欢喜有人忧，要刷圈速的约翰没能刷出更好成绩，屈居第二，第三则被霍丁的科迪捡了漏，轻松拿下。

令人不可思议的是，李森屿竟然保住了第一。

第一！！

杆位！！

但凡没有红旗，李森屿这个成绩绝对保不住。

而拿到第一就意味着李森屿将在明天摩纳哥大奖赛正赛第一排第一位发车。

质的飞跃！

虽然有幸运的成分，但幸运也是实力的一部分，李森屿做到了，他真的凭借胆识和智慧拿到了第一。

杆位是李森屿的。

胜利是李森屿的。

他成功了。

在这个状况频发的摩纳哥，在雨中的蒙特卡洛，李森屿及天时地利人和于一身，拿下最快圈，把约翰挤到了第二，拿下排位赛第一。

这是李森屿的第一个杆位，也是埃尔森的第一个杆位。

他完成了对自我的突破、对埃尔森的救赎。

他做到了！

他就知道他可以！

结果出人意料，车组组长意识到埃尔森可能拿到了杆位的第一时间是不敢相信，甚至还想摁住其他准备欢呼的车组人员，直到官方给出了最终成绩表，众人才从椅子上一跃而起，狂欢着相拥庆祝。

这是属于李森屿的荣耀也是属于车组每个人的。

两年了，无数个黑暗的日夜，他们终于等来一个杆位，虽然漫长，但苦尽甘来，也算熬到头了。

这两年付出没白费。

P房内充斥着欢声笑语，镜头里的57号车组人员欢呼雀跃，欣喜若狂。

这一刻的荣誉是属于李森屿的，是属于车队每个人的。

埃尔森真的做到，值得人们为他高兴。

亨利更是激动，说话的时候都有些破音，哪怕还不是正赛第一，但这个杆位也足以说明这段时间的努力没有白费，说明埃尔森是真的在进步、在改变：“埃尔森！杆位，第一！你做到了！好样的！”

一旁的霍恩则联/通TR，发来祝贺：“做得好埃尔森，做得非常好，恭喜你拿下杆位，这场比赛很艰难，但你做到了，你是最棒的。”

TR的内容在蒙特卡洛赛道上空盘旋，因为正主不给力，一直蛰伏的车迷们等这一刻很久了。

他们在看台上挥舞着手中的旗帜欢呼呐喊，在家中手舞足蹈，只为将这一刻铭记。

得知拿到杆位的李森屿更是忍不住在TR中欢呼，从未有过的胜利，他甚至都没想到这样的结果，要知道这可是雨战，在比赛开始前他还不停给自己打气，万万没想到比赛结束竟然拿到了第一，声音从TR中传出，喜悦传染给每个人：“哇吼，哈哈哈哈，我竟然做到了，太***开心了，啊哈……”

还不等李森屿笑声停止，他就因为太过高兴，没控制住赛车差点撞墙：“F**k！差点撞了。”

典型的帅不过三秒，就无语。

重新把车稳住后，李森屿说：“感谢大家，要不是大家共同努力，不会有现在的结果，感谢，大家辛苦了。”

亨利：“……”

就算他把车队上下都感谢一遍，也无法否认他差点撞车的事实：“把车安全带回来，好吗？”

“哈哈，好，没问题，我稳住了，”李森屿说。

饶是如此，他依然觉得开心，这是他穿越来后最高兴的一件事。

虽然老天爷给李森屿上了一课——乐极生悲，但即便这样，也不妨碍他打心眼里为自己感到高兴：“我可太厉害了！竟然拿下杆位！”

霍恩跟亨利对视，无声交流：还是他们熟悉的埃尔森，自信到自负。

光顾着高兴，李森屿都忘了问队友的情况，在赛车驶入维修区时，他问：“詹姆怎么样？他没事吧？”

亨利：“人没事。”

李森屿：“那就好，人没事我就放心了。”

把车停在第一的立牌前，从车里出来，李森屿站在鼻锥上，向车迷、车队、媒体、现场的每个人摆出姿势，宣告着他的胜利。

他是可以的！

他，李森屿有朝一日也能拿到第一。

他，埃尔森，不再是大家眼中的二世祖，不谙世事、玩世不恭的纨绔子弟。

他用实际行动证明自己，他也有自己的目标，也在为那个目标努力奋斗，不管起点再低，只要一直在路上，不放弃，就能成功。

从车上跳下来，李森屿直接冲向围在周边的车组人员，扑到他们身上：“我做到了，我做到了！”

而车组人员也第一次有机会回应他的拥抱。

尤其是车组组长坎特尔，他重重拍了几下李森屿的后背，音调带着喜极而泣的微弱啜泣：“干得好，干得好。”

雨几乎不下了，还要接受赛后采访的李森屿称重结束后，走到约翰和科迪跟前想讨论一下刚刚的比赛，但显然，两人并不高兴这样做。

尤其是科迪，他只是简单道了句恭喜，便主动去接受采访，只剩下约翰和李森屿两人在一旁等着。

李森屿不想显摆，也不想炫耀，他就是单纯想跟约翰学习，毕竟他自己知道，如果不是詹姆失误上墙导致红旗，以约翰现在的能力水平，几乎是一定会刷掉他的成绩。

“我今天是有点运气在的，哈？”

他主动挑起话题：“雨天确实不太好跑，你雨战能力强，是有什么训练技巧吗？”

一阵沉默，李森屿见他只是垂着头往手腕上套代言产品，根本没有要搭理自己的意思，明白他不愿意说，也不愿意跟自己沟通，可想进步，就不能怕这些，继续谦虚的地问：“多练有用吗？挑一些雨季多的赛道去跑，是不是会有用？”

还是没人回答，李森屿正要再问，就轮到约翰接受采访，他只能作罢。

这回李森屿也不自讨没趣，科迪过来后他没再说话，而是心里盘算着。

接下来的比赛肯定还会碰到下雨，他不可能每次都运气这么好，那就只能练。

等这周比赛结束，他就找个雨水多的地方去练卡丁车。

跟长跑一样，天赋固然重要，但不练，天赋再高都白扯。

回过神来时，约翰的采访已经结束，他直接把话筒交给旁边的工作人员，显然不想跟李森屿有过多交集。

又是被忽视和讨厌的一天。

来这后，李森屿就没怎么受到公平待遇。

不过无妨，他一定会用自己的行动证明，他也是很厉害的车手！

“埃尔森，先恭喜你，拿下职业生涯第一杆，”负责采访的是前F1车手，是个半大老头，但李森屿并不认识他。

李森屿微笑：“谢谢，今天能拿下杆位，还要感谢我所有的车组人员，不是他们，也不会有我现在的成绩。”

说着他还看向那边的车组人员，甚至冲他们挥挥手。

眼看这人也不想其他人说的那样冥顽不灵，前车手道：“之前练习赛中你说车很难开，现在却在排位赛拿到了第一，是不是找到了最佳调校？”

李森屿扶了扶帽子：“嗯，至少目前看是的，还要感谢帮我们开模拟器找调校的罗伊，感谢幕后人员。”

这么会说话，也不是纨绔子弟作风啊。

前车手继续问：“那么明天的正赛有什么准备或者计划吗？”

李森屿：“这个还不清楚，今天回去应该需要讨论一下。”

以往埃尔森就是最容易出话题的车手，今天他拿杆，更是大新闻，摄影师的镜头恨不能长在他身上，一刻都不离开，直到颁奖结束，他们去市内接受各大媒体采访，怼到面前的长/枪/短/炮才暂时移开。

原来拿第一也有烦恼。

去接受媒体采访的路上，碰到接受采访回来的詹姆。

他的表情很难看，见到李森屿的时候更是：“恭喜啊，终于被你捡漏了。”

詹姆阴阳怪气，李森屿不是听不到，只是他觉得跟队友没必要起冲突，道：“你身体检查了吗？医生说没事吧？”

“怎么，你巴不得我有事是不是？”詹姆气不打一处来，这话明显就是针对。

天知道李森屿真的不是这个意思，他只是想缓和一下气氛：“怎么会，我当然希望你好。”

詹姆冷笑一声，带着蔑视和不满：“你希望我好？你巴不得我，巴不得所有车手都给你当垫背的，现在好了，我撞了，反倒成全了你，真是可笑。”

原主这是把所有人都得罪的透透的，想必车组人员和周围的工作人员也就是看在钱的份上才回表现出高兴吧。

但詹姆不需要，他能力够，水平高，若是离开基恩车队，也有地方去，所以他根本不需要掩盖真实情绪。

可悲。

李森屿叹口气，真难啊，不过他这样说也可以理解，但也仅限于理解，他还是要为自己辩解：“我不是那样的人。”

原主应该也没那么坏。

詹姆冷哼：“你？呵。”

李森屿：“行吧，不管怎样，你人没事就好，我先过去接受采访。”

继续争吵下去没有任何意义，只会让两人的关系更僵。

可就是这样的表现，反倒让詹姆觉得更加气愤，倒不如原来直接打一架，现在这个态度好像自己是个跳梁小丑：“埃尔森！不要以为拿了杆位就有多了不起，你也就是运气好，但别忘了你身后是约翰，明天发车你觉得能赢？”

本来都已经离开的李森屿停下脚步，回身，很认真地回答：“不知道，但我会尽我所能。”