周六清晨，雨停了。云层还是很厚，天空灰蒙蒙的，但至少不再往下漏水了。赛道上的积水被工作人员用吹风机和扫帚清理了大半，虽然有些地方还是湿的，但已经达到了可以进行排位赛的最低标准。

Q1的前半段还算平静。

逐歌的第一个飞驰圈就跑出了1分33秒2，排在第三，落后于汉密尔顿和维特尔。她在TR里对工程师说：“前轮有点冷，再加热一轮。”

一切都在掌握之中。

然后，意外来了。

哈斯车队的格罗斯让在最后一弯出弯时，后轮压上了一块还没干透的路面，赛车瞬间失去抓地力，像一条被甩上岸的鱼一样在赛道上扭了几下。格罗斯让的反应很快，他反打方向、松开油门、让赛车自己滑行，避免了撞墙。但轮胎已经磨出了平斑，他只能慢慢开回维修区。

“格罗斯让没事，黄旗。”工程师在TR里说。

逐歌减速通过最后一弯，看了一眼仪表盘上的数据。还好，她的飞驰圈已经完成了，这一圈的成绩不会被影响。

她正想着可以回站了，工程师的声音瞬间紧绷地在TR里响起，“红旗！红旗！索伯的吉奥维纳兹在最后一弯撞了。”

逐歌心中一惊，放慢车速，缓缓驶向发车直道。她经过最后一弯的时候，从眼角余光里看到了那台索伯赛车。它像一只被拍碎的甲虫一样卡在护墙上，碎片散落了一地。赛车的后悬挂已经完全断裂，左后轮不知道飞到哪里去了。

吉奥维纳兹已经从车里出来了，坐在赛道边的护墙后面，手捂着头盔。

逐歌呼出一口气，人没事。

红旗持续了将近二十分钟。赛道工作人员清理碎片，修复护墙，用吸尘车吸走赛道上的碎屑。逐歌在维修区里等着，手指在方向盘上无意识地敲着节奏。

她在想吉奥维纳兹的那个失误。最后一弯，人工草皮，湿滑。那个组合是每个车手的噩梦。她也可能在同样的情况下犯同样的错，但她不能犯错。

红旗结束后，Q1重新开始。逐歌跑了一个干净圈，稳稳晋级。

Q2，逐歌的状态回来了。

她在第一个飞驰圈就跑出了1分32秒4，排在第一。工程师在TR里说“good pace”，她回了一句“not good enough”，然后在第二圈把成绩提升到了1分32秒1。

Q2结束，逐歌第一，汉密尔顿第二，莱科宁第三。

“Q3全力push，我们有争杆位的机会。”工程师说。逐歌握紧方向盘，心脏在肾上腺素的作用上飙升，“我知道。”

整个围场的气氛在Q3开始的那一刻变得不一样了。维修区出口的灯变绿的那一刻，赛车像放出笼子的猛兽，引擎的咆哮声在狭窄的维修区通道里来回震荡，震得人胸腔发麻。

逐歌排在第三位出站，前面是汉密尔顿，后面是维特尔。

第一个飞驰圈汉密尔顿在第三段跑出了一个惊人的成绩，1分31秒902。他的圈速显示在屏幕上的时候，法拉利P房里传来一声低低的叹息，梅奔P房里则是一阵压抑的欢呼。

维特尔紧随其后，1分32秒086；逐歌冲线，1分32秒103。

工程师在TR里说：“P3，还有一圈。”

“我知道。”

逐歌没有减速回站，而是继续在赛道上跑着。她在做准备工作，让轮胎保持在最佳工作温度区间，让刹车盘的温度稳定在七百度左右，让一切参数都调整到最完美的状态。

第二个飞驰圈，她在第一段比上一圈快了零点零五秒。第二段，快了零点零三秒。她在七号弯走了一条更宽的线路，虽然弯中损失了一点时间，但出弯速度更高，在后面的小直道上补了回来。

第三段，十三号弯是上赛道最难处理的技术难点。逐歌在入弯的时候比上一圈快了五公里每小时，赛车在弯心承受着巨大的下压力，她的身体被侧向力压向座椅左侧，脖子上的肌肉绷得像钢丝。

出弯，全油门，冲线——1分31秒865。

这个成绩让她从第三跃升到了第二，但紧跟着她冲线的维特尔跑出了1分31秒864——比她快0.001秒。

逐歌听到工程师的话后，瞳孔微缩。

0.001秒，千分之一秒。

在F1的世界里，这是一个几乎无法用肉眼分辨的差距。两台赛车并排冲线的时候，就连高速摄像机都需要放大数倍才能判断谁先谁后。这个差距比一次眨眼的十分之一还要短，比人类神经传导信号到手指肌肉的时间还要短。

但她输了，她排在第三。汉密尔顿在最后一圈把成绩提升到了1分31秒678，维特尔第二，她第三。

逐歌把车开回维修区，熄火。她摘下头盔的时候，头发被汗水浸湿了，贴在额头上。她的表情很平静，平静得让P房里的人都不敢跟她说话。

技师们默默地把车推回车库，工程师们在控制室里小声讨论着数据，没有人敢走到她面前说“干得好”。

因为“干得好”不是她想听的，她想听的是“杆位”。

而她没能听到。

逐歌走进采访室的时候，闪光灯亮成了一片。她坐在沙发上，表情是那种被人欠了钱的冷淡。

等汉密尔顿和维特尔到场后开始采访后，BBC的记者第一个提问：“逐歌，你排在第三位发车，落后队友汉密尔顿将近零点二秒。你怎么看这个结果？”

逐歌看了那个记者一眼，“第三名，不是什么大问题。明天从第三发车，照样争冠军。”

“但这是你本赛季第一次在排位赛中输给队友，”记者追问，“你觉得这是因为你对这条赛道不适应，还是因为梅奔的车在这里优势没有墨尔本那么大？”

逐歌皱眉，“输？一场排位赛而已，你要不要这么激动？我排位赛第三就叫输？”

记者被她噎了一下。一个熟悉的声音从人群后面响起，是那位在墨尔本发布会后被逐歌怼过的英国记者。他挤到前面，脸上带着那种“我等到机会了”的表情。

“逐歌，你在墨尔本拿到了杆位，但在上海你只排在第三。很多人认为这才是你面对真正竞争时的真实水平。之前的杆位和冠军只是因为梅奔的车太快了，现在法拉利和汉密尔顿都上来了，你就暴露了。你怎么回应？”

采访区安静了一瞬，所有人都在等逐歌的反应。

逐歌看着那个记者，没有说话。几秒后，她笑了。

那个笑容让在场的所有人都觉得后背一凉，她笑得太轻松了，轻松得像是在听一个小孩说“月亮是奶酪做的”。

“暴露？”逐歌重复了这个词，像是在品味它的味道，“你是说，我在威廉姆斯那两年，用一台不是围场最快的车拿了三个分站冠军，那时候是我暴露了？还是说，我在墨尔本用杆位和冠军开了个好头，那时候是我暴露了？”

记者张了张嘴，但逐歌没有给他说话的机会。

她向前走了半步，不是威胁性的，但压迫感十足。她不高的身体此刻散发出一种让人想后退的气势。

“我告诉你什么叫暴露，”她说，声音不大，但每一个字都像钉子一样钉进空气里，“一个车手，给他最快的车，他拿杆位、拿冠军，这不叫暴露。一个车手，给他普通的车，他也能赢，这才叫真本事。”

她顿了一下，“我在威廉姆斯赢过。墨尔本我也赢了。今天第三，明天我照样能赢。”

记者追问：“你说明天会赢，依据是什么？你的排位赛成绩比汉密尔顿慢了零点二秒，你跟维特尔只差0.001秒，你连他都比不过，你怎么赢汉密尔顿？”

逐歌歪了一下头，用一种“你在说什么傻话”的表情看着那个记者。

“比不过？你再说一遍？”

“你和维特尔的差距是0.001秒，你排在——”

“我知道，”逐歌打断他，“0.001秒。你知道0.001秒是什么概念吗？”

记者没有说话。

“就是我在十三号弯出弯的时候右手小拇指少用了零点五牛顿的力，就是我在冲线的那一瞬间呼吸比平时深了一点，就是我头盔上的水滴往左偏了一毫米。”逐歌说，“这种差距不叫‘比不过’，叫‘下次我就能拿回来’。”

她看着那个记者，嘴角的弧度带着一种让人牙痒痒的自信，“而且你搞错了一件事。我和维特尔的差距是0.001秒，但我和你的差距是——我站在这里，你在那里。你连赛车都不会开，却在这里教我怎么赢？”

人群中有人倒吸了一口凉气。那个记者的脸涨成了猪肝色，嘴张开又合上，合上又张开。

逐歌没有再看他，她转身走向采访区的出口。

身后，闪光灯还在闪，快门声像机关枪一样响着。她走了几步，停下来，回头看了一眼那些记者，“明天的比赛，我会让所有人看到我怎么追。”

她离开时的脚步很稳，很慢，像是在自家后院散步。但她左手腕上那条红银相间的手链，在闪光灯下闪了一下，像一颗小小的星星。

晚上，酒店房间里。逐歌开着模拟器，耳机里是连麦的维斯塔潘。

“你今天排位赛被淘汰的时候在想什么？”逐歌问他。维斯塔潘在排位赛时发动机点不着火，直到Q1最后一分钟才出去，可是吉奥维纳兹撞车后的红旗让她直接被淘汰。

维斯塔潘沉默了一瞬，然后说了一句让逐歌差点把水喷出来的话。

“我在想，至少我不用在Q3里输给你。”

“你没输给我，你在Q1就输了。”

“你知道我什么意思。”

逐歌笑了，她低头看了一眼手腕上的手链，想起明天正赛的发车格。

第三位。左边是汉密尔顿，右边是维特尔，身后是莱科宁、里卡多。

明天，她不会给身后的人机会，她要一个一个超过前面的两位。

因为在上海，在这条她从小看着长大的赛道上，在这座她出生的城市里，在这个她应该赢的地方——她不会让任何人失望。

她不会让自己失望。